钦州港经济技术开发区(简称“开发区”)位于广西钦州市南部沿海，辖区面积约152k㎡，主要规划建设石化产业园区、综合物流加工区、行政商务中心区和港口码头作业区等，内设有中国西部沿海目前唯一的保税港区—钦州保税港区。1996年6月，经广西区政府批准，设立省级开发区； 2010年11月，经国务院批准，升级为国家级开发区。
区位优势独特
开发区地理位置优越，处于北部湾湾顶，面向东南亚，背靠大西南，是西南地区最近的出海口，是中国—东盟自由贸易区最前沿阵地。
交通条件便利
开发区已形成海、陆、空立体交通网络，南北、钦防、六钦、崇钦等20多条高速公路、高速铁路、高等级公路、海航干线均在钦交汇，距离南宁、北海机场也只有110公里，融入了广西北部湾经济区“半小时”经济圈，是广西沿海地区海陆交通枢纽。
建港资源优越
钦州港三面环山，南部向海，具有岸线长、航道深、港池宽、避风好、回淤少、腹地广、易开挖等自然特点，属天然深水良港，是孙中山先生在《建国方略》中规划建设的“中国南方第二大港”。开发区拥有86多公里长的码头岸线，其中深水岸线54公里，可建1—30万吨级码头200多个，建成后可形成5亿吨以上的吞吐能力。
开发要素低廉
开发区是中国唯一沿海的西部少数民族地区的开发区，开发成本低廉，政策优势明显，土地资源丰富，淡水资源充沛，环境容量大。可日供淡水120万吨，可连片开发的低矮贫瘠山地600多km2，地载力强，易平整，很适宜布局“前港后厂式”临海大工业。
近年来，开发区全面贯彻落实科学发展观，认真实施市委“建大港，兴产业，造新城，强科教，惠民生”发展方略，按照“高起点谋事、高效率办事、高质量成事”工作要求，大力推动经济社会又好又快向前发展。
经济持续快速增长
近五年来，开发区GDP、财政收入、规模以上工业总产值、全社会固定资产投资、港口吞吐量等主要经济指标成倍增长。预计到“十二五”末，开发区规模以上工业总产值将突破1800亿元、港口货物吞吐量超亿吨以上、财政收入突破150亿以上。
临海工业快速崛起
以石化、能源、造纸、物流加工、粮油加工为主的大型临海工业产业已经形成。建成投产了中石油1000万吨炼油项目、金桂林浆纸一期项目、中粮大豆加工项目、钦州燃煤电厂、东油沥青、等近30家规模以上工业企业，其中产值超亿元的近20家，临海大工业产业集聚效应已经形成。
基础设施日臻完善
钦州港已于2006年列入全国区域性重要港口。已建成码头泊位40多个，其中万吨级以上泊位20多个，港口吞吐能力7000多万吨，已建成10万吨级航道，正在建设30万吨级航道。开发区道路、供水、供电、通讯等设施完善，日供水能力10万吨，建成四座110KV和220KV输变电工程，开通了勒沟作业区、鹰岭作业区和大大榄坪作业区等铁路支线。
今后，开发区将紧抓升级为国家级经济技术开发区的良好机遇，以港口为依托加快工业发展，大力实施市委“一个目标”、“五大方略”、“十大工程”，力争到“十二五”末，努力把开发区建设成为广西北部湾沿海核心工业区、全国一流开发区、中国—东盟区域性国际航运中心、物流中心和出口加工基地。