“我们今年计划建造船舶62艘，但截至5月，订单已达75艘，工期要排到明年上半年。”桂平大众船舶修造厂董事长吴金德说。
桂平地处黔、郁、浔三江交汇地带，有5000多米适宜造船的岸线。桂平市市长杨评防告诉记者：“现在，我们正利用黄金水道建设的契机，利用丰富的江岸线资源，按照现代化总装造船的要求，集中力量，高水平、高起点打造船舶工业集中区，进一步调整和优化造船产业布局，以适应造船业区域集群发展的趋势。”。据统计，桂平市已拥有船舶修造企业12家、船台189个。但企业规模小，档次低、专业技术力量薄弱、企业布局不合理、行业管理混乱等问题一直是制约桂平船舶工业做强做大的瓶颈。
桂平市将以市政府名义成立一个有决策能力和执行力的船舶工业管理委员会或领导小组，下设船舶工业管理办公室，以全面改善和强化桂平市船舶及配套工业发展的统筹规划、招商引资、项目落地、行业管理和用地监督等各项工作，形成对内发展有序，对外竞争有力的格局，着力向西江流域重要的“造船基地”、“修船基地”和“拆船基地”目标迈进。据统计，桂平去年共建造船舶350艘，总产值达8.5亿元，同比分别增长78%和76%。